Polaris Transportation digitaliza con tecnología RPA e Hyperledger


La computación en la nube, la tecnología de contabilidad distribuida, el aprendizaje automático, el Internet de las cosas (IoT) y la inteligencia artificial …

(AI) se encuentran entre las tecnologías que hacen del Polaris Transportation Group un líder tecnológico quiere sector transporte.

En mayo de este año, la incubadora de la compañía estableció su nueva compañía, NorthStar Digital Solutions, para utilizar tecnología de sistemas anticuados con Polaris Robotic Process Automation (RPA), Machine Learning, IoT y KI Consolidation and Automation.

Dave Brajkovich, CTO de Polaris, explica cómo la compañía comenzó su transformación digital : "Teníamos lagunas en nuestra tecnología. El CEO ha reorganizado el negocio. Tuvimos que digitalizar y mantenernos al día con la tecnología. "

Cuando Brajkovich se unió a la compañía hace 18 meses, había muchas empresas que dependían en gran medida de los procesos manuales", dice. "Noté de inmediato que se está haciendo mucho trabajo administrativo manual. Eran tareas muy cotidianas. Muchas personas pensaron que estaban haciendo lo correcto, pero también había muchos silos en toda la empresa y muchas ineficiencias, como que una unidad de negocios tenía más trabajo que otra. "

" No seremos reemplazados pronto por máquinas "

Dave Brajkovich, Polaris Transportation

La automatización a menudo se asocia con una reducción en la carga de trabajo, lo que puede conducir a una reducción de personal. Pero para Brajkovich Bots permiten un trabajo más creativo. "No seremos reemplazados por máquinas en el futuro cercano", dice. "Integraremos y automatizaremos donde podamos, y trabajaremos en las relaciones con los clientes, contestaremos teléfonos y agregaremos valor. Intentamos utilizar a nuestra gente y fortalecer el capital humano. Los empleados trabajan duro y agregan valor al negocio. "

El objetivo de Brajkovich es proporcionar una plataforma que permita a Polaris llevar a cabo el procesamiento de extremo a extremo para evitar ineficiencias existentes en el manejo manual de los documentos de envío.

Servicios de carga fronteriza en los EE. UU. Y Canadá y seleccionó WorkFusion para automatizar el despacho de aduanas, una tarea manual altamente en papel. "Nos hemos concentrado en el procesamiento de documentos de aduanas porque procesamos muchos documentos de aduanas que requieren mucho esfuerzo y son una tarea monumental", dice Brajkovich. "De ocho a diez personas tocan estos documentos todos los días".

Dada la naturaleza del acuerdo, Polaris maneja entre 1,000 y 1,500 documentos de aduanas al día, dice Brajkovich, y agrega: "Nuestro sistema de OCR no inteligente [optical character recognition] está haciendo el trabajo no hecho No pudimos llegar a un punto en el que pudiéramos manejar la aduana con un sistema de proceso consistente. "

Según Brajkovich, Polaris eligió WorkFusion porque quería una plataforma tecnológica que pudiera automatizar el proceso y convertirse en parte del ADN de la compañía. La plataforma también necesitaba proporcionar conectividad API (interfaz de programación de aplicaciones) e integración con el sistema de planificación de recursos empresariales (ERP).

La plataforma utiliza el aprendizaje automático para comprender condiciones adicionales en los documentos aduaneros que pueden requerir atención adicional. Brajkovich dice: "Gestionamos excepciones y utilizamos el aprendizaje automático para enseñarle al bot qué buscar".

Un ejemplo de la excepción es la indicación de que el producto enviado a través de Polaris requiere una verificación de cumplimiento adicional, como la abreviatura FDA (Administración de Alimentos y Medicamentos de EE. UU.).

"El sistema aprende y adapta los cambios con un mínimo esfuerzo y puede escalar", dice Brajkovich.

El camino por recorrer

Con North Star Solutions, la compañía ha sido pionera en varias formas de hacer que la digitalización y la TI sean otro aspecto del modelo de negocios, dijo Brajkovich. Como tal, la compañía tiene un programa hiperledger blockchain que permite la integración con el mundo exterior.

"Estamos trabajando con nuestros socios proveedores para aprovechar la capacidad de transferir pedidos de un sistema a otro, utilizando el Hyperledger como base. "Él dice:" Queremos poder transferir datos de un sistema al sistema del cliente, y lo que sucede es que el Hyperledger se convierte en un documento común con trazabilidad y trazabilidad ".

Brajkovich cree que sí que la combinación de la plataforma Hyperledger con RPA puede significar un gran paso adelante en el manejo directo de envíos transfronterizos que normalmente requieren papeles para controles aduaneros. "Cuando trabajamos con un agente de aduanas, tomamos los papeles de aduana del cliente, procesarlos para asegurarse de que todo esté bien y pasarlos al agente de aduanas ", dice.

La conexión con el mundo exterior, fuera de Polaris, se trata de papeleo, agrega." El papeleo del cliente va Sin embargo, devolvemos el papel al agente de aduanas, que luego lo procesa en su propio sistema ".

Das La compañía está trabajando en un proyecto para eliminar este proceso manual, dice Brajkovich. "Esto nos permite compartir una API con el agente de aduanas. Nadie tiene que verificar los datos, lo que significa que deberíamos poder manejar la carga más rápido. "



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