Uber App Exploit plantea un riesgo de seguridad para los pasajeros


Un error en la aplicación Uber Minicab significaba que los conductores no autorizados podían subir sus fotos a otras cuentas de conductores de Uber …

y recoger a los pasajeros como si fueran el conductor reservado Narrado por Transport for London (1965). TfL), que decidió no otorgar a la compañía de taxis una nueva licencia de arrendamiento privado.

TfL señaló que hasta 14,000 viajes reservados en Londres posiblemente se llevaron a cabo con un conductor no autorizado explotando la escapatoria . Como resultado, todos estos viajes no fueron asegurados, y algunos fueron con conductores que no tenían una licencia de conducir privada, incluido un conductor que anteriormente había sido privado de su licencia de conducir.

Otro error en la aplicación fue activar conductores que fueron despedidos o suspendidos por Uber para abrir una nueva cuenta y transportar pasajeros.

"Como regulador de los servicios de alquiler privado en Londres, tenemos que decidir hoy si Uber es elegible para una licencia de conducir", dijo Helen Chapman, directora de licencias, regulación y cobro de TfL.

"La seguridad es nuestra máxima prioridad absoluta prioridad. Aunque reconocemos que Uber ha realizado mejoras, es inaceptable que Uber haya permitido que los pasajeros suban a los minicabs con conductores que pueden estar sin licencia y sin seguro.

Tenga confianza en que no ocurrirán problemas similares en el futuro ", dijo Chapman. "Si se apela, Uber tendrá la oportunidad de probar públicamente a un juez si ha tomado medidas suficientes para garantizar que se eliminen los posibles riesgos de seguridad para los pasajeros".

"Si apelan, Uber puede seguir adelante y nosotros Las empresas analizarán el negocio para asegurarse de que la administración tenga controles confiables para garantizar que la seguridad no se vea comprometida al realizar cambios en la aplicación. "

Jamie Heywood, Gerente General Regional para Europa del Norte y del Este, califica la decisión como Extraordinaria e Incorrecta" y dijo que la compañía sería realmente atractiva.

"Hemos cambiado fundamentalmente nuestro negocio en los últimos dos años y hemos establecido estándares de seguridad", dijo Heywood. "Continuaremos operando como de costumbre y haremos todo lo posible para trabajar con TfL para resolver esta situación".

Detección de rostro

Heywood dijo que Uber ha seguido auditando a todos los conductores que trabajan en Londres durante los últimos dos meses. "Tenemos sistemas y controles robustos para confirmar las identidades de los conductores y pronto presentaremos un nuevo proceso de reconocimiento facial que creemos que es el primero en Londres en contratar taxis e individuos", dijo. ,

Uber ha realizado una serie de información sobre los cambios en los procesos y procedimientos en los últimos meses, incluida la introducción de una capacitación en seguridad y privacidad para los conductores y la adición de una función Check Your Ride a la aplicación Asistencia de emergencia y acceso de pasajeros Comparta su viaje con contratos confiables. También se han introducido normas más estrictas para el control del seguro del conductor.

TfL declaró que Uber ha realizado algunos cambios positivos y mejoras en su cultura, liderazgo y sistemas desde 2018. También se reconoció que Uber había trabajado con él. Un enfoque más transparente y productivo que antes.

La investigación de Uber, sin embargo, reveló una serie de otras violaciones no relacionadas con la aplicación, incluidas muchas relacionadas con los seguros. Algunas de estas violaciones habían resultado en enjuiciamiento penal porque los vehículos podían operar sin un contrato de arrendamiento válido o un seguro premium, y una evaluación independiente de la capacidad de Uber para detener tales incidentes no le dio a TfL ninguna razón para concluir que Uber era un sistema robusto de protección Los pasajeros tienen. Por lo tanto, a Uber no se le otorgará una nueva licencia.

Uber tiene 21 días para apelar el veredicto y puede continuar trabajando hasta esta apelación y durante todo el proceso de apelación.

El alcalde apoya la decisión

El alcalde de Londres Sadiq Khan dijo que apoya la decisión de TfL y entiende las razones de la agencia para hacerlo.

"Londres es, sin duda, un lugar para empresas innovadoras; de hecho, albergamos a algunos de los mejores del mundo. Sin embargo, las empresas deben cumplir con las reglas para garantizar la seguridad de sus clientes ", dijo Khan.

"Solo en los últimos meses se descubrió que 14,000 Uber Rides han involucrado conductores fraudulentos que han subido sus fotos a otras cuentas de conductores. La seguridad de los ocupantes podría correr el riesgo de entrar en vehículos con conductores sin licencia y suspendidos. En la actualidad, TfL no puede estar seguro de que Uber tenga los procesos robustos para evitar otra violación grave de seguridad en el futuro.

"Sé que esta decisión puede ser impopular entre los usuarios de Uber, pero su seguridad es la preocupación más importante. Las reglas están diseñadas para garantizar la seguridad de los londinenses, y los estrictos estándares de TfL deben cumplirse estrictamente si los propietarios privados desean una licencia para operar en Londres ", dijo Khan.



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